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什么是HMI?自動駕駛的汽車HMI會有哪些變化?

作者:華一汽車科技 ?? 來源:www.487048.tw ?? 發布時間:2020-06-03 17:23 ?? 閱讀:

人機交互(HMI)是人與機器互動的通道,能夠直接影響人的體驗。對于智能汽車來說,HMI是支持用戶使用車輛和獲取服務最主要的方式,它對自動駕駛功能的實現起著關鍵的作用。那么,相比于傳統汽車,HMI設計在自動駕駛汽車中會遇到哪些新挑戰?應該采取怎樣的設計思路?
 
汽車HMI
 
HMI包含了兩層含義:
 
Human Machine Interaction
指人需要與機器進行信息的交流
Human Machine Interface
指人需要通過接口/界面來完成和機器交流互動的功能
 
舉幾個例子讓大家更容易理解:
 
我們和電燈之間的交流互動,通過開關來和燈實現人機的交互。
 
人機交互
 
我們每天與手機的人機交互,是通過觸屏的接口來完成的。
 
下面是一張飛機里操作環境的HMI界面的圖片,這里有很多開關和顯示屏。人通過這種復雜的界面和飛機實現交流互動。
 
HMI
 
隨著自動駕駛功能的引入和進化,汽車的HMI也發生了顯著的變化。
 
L0/L1-開關多
首先,下圖是典型的L0/L1級自動駕駛車輛的HMI界面。特點是具有較多開關,中控區有小屏幕、汽車儀表盤。駕駛員通過這些開關來激活和關閉車輛功能,在功能激活和關閉后,儀表盤和屏幕上出現文字或狀態燈提示。
 
汽車儀表盤
 
L2/L2.5-屏幕大
其次,下圖是我們通常所說的L2/L2.5級自動駕駛在考慮應用的HMI界面。最大的特點是中控屏幕面積明顯增大,它會提供導航、周邊環境、自動駕駛狀態等信息。屏幕增大的主要原因是由于更高級的自動駕駛功能引入,讓人們有更多時間通過大屏幕進行娛樂活動,或了解周邊環境信息等。
 
中控屏
 
L4/L5-雙消失
第三張圖是未來L4/L5級自動駕駛車輛可能具有的HMI界面。由于車輛已經實現了在特定環境下或完全狀態下的自動駕駛,所以最明顯的特點是方向盤、油門/剎車踏板的消失。
 
細心的讀者會發現,以上并沒有L3級自動駕駛的HMI界面。其實,L3級自動駕駛車輛的HMI設計,一直是行業中被認為難度較高的題目。

 

文章轉載請保留原文網址:http://www.487048.tw/news/cjwt/1125.html


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